Самолеты и мобилки
По долгу службы надо было часто летать в Копенгаген. Последний полет был как раз после известных событий с самолетами AirBaltic, поэтому было немножко напряжно…
Итак, раннее утро, воздушные врата нашего города, примерно 120 пассажиров проходят инструктаж в салоне самолета перед взлетом. В который раз стюардессы просят выключить мобильные телефоны. «У кого нет мозгов, чтобы не выключить мобилу на время полета…», — подумалось мне. Ведь при удалении от станций, телефон активно начинает искать доступную ячейку и бомбит запросами пространство со все увеличивающейся мощностью. Что естественно влияет на авионику. Оказалось, что люди о себе и окружающих совсем не думают.
Выруливаем на ВПП, взревели движки, судно вышло на взлетный режим, отрыв от земли… и громкий, на весь салон, звонок мобильного телефона откуда-то из хвоста. Дальше диалог:
- АЛО!
/Я начинаю выпадать в осадок/
- …
- МЫ ВЗЛЕТАЕМ! ГОВОРИ ГРОМЧЕ!!
/В осадок начинает выпадать половина салона/
- …
- ВЗЛЕТАЕМ ГОВОРЮ! НЕ СЛЫШНО ТЕБЯ НИХРЕНА!
/Еще бы… Никому не удавалось переорать движки на взлетном режиме/
- …
- ТУТ ШУМ СИЛЬНЫЙ, Я ТЕБЯ НЕ СЛЫШУ!!!
Истошный крик стюардессы «Выключите телефон!!!»
- ЛАДНО, Я ТЕБЕ ПЕРЕЗВОНЮ!!!
Я в шоке… Мало того, что это животное не выключило телефон, так оно еще и пользовалось им во время взлета. Пришлось срочно полечиться красненьким… Во время полета, в процессе созерцания иллюминатора я заметил какое-то свечение сзади. Поворачиваюсь — еще один умник показывает фотки на мобилке девушке рядом. Телефон в это время наверняка отчаянно пытался найти базу. Как я на мат не сорвался — не знаю… Но видимо бешенство в моих глазах сказало о многом, и телефон был выключен.
Неужели люди не понимают, что AirBaltic самолеты не меняет. И если что-то в авионике слетит, то рейс пойдет в небо как ни в чем не бывало. Про включение мобилок сразу после посадки, во время рулежки я вообще умолчу. Это делает 50% пассажиров…
Как страшно жить…
Во время полета надо показывать авиакатастрофы и сопровождать текстом «На этих рейсах нашли включенные мобильные телефоны». Я думаю забывание выключить мобилку быстро вылечится.
![[Valid RSS]](http://blog.retimus.net/wp-content/themes/retimus/valid-rss.png "Validate my RSS feed")
17.10.2006 в 14:24
Разделяет не пропасть, а уровень восприятия,- писал Станислав Ежилец — иногда мне кажется, что эта фраза как раз определяет отношение наших пассажиров к безопасности полета, правда немного в отличном, от авторского, толковании. Попробую разъяснить…
Я не берусь утверждать в чем именно причина столь яросного желания нарушить правила безопасности полета, возможно мы боимся недосказать или недослышать самое важное в своей жизни, и непосредственно перед тем как перейти в состояние для человека необычное — подняться в воздух — мы пытаемся уловить, возможно последний момент, и сказать слово любимым или отдать запоздалое распоряжение. Возможно все…
Расскажу к примеру несколько историй:
Аэропорт Рига, самолет компании CSA, рейс Рига-Прага, начал рулежку на ВПП. Голос с сидения впереди меня: «Алло. Привет! Мы только что отъехали от терминала. Скоро будем взлетать», — далее следует пауза и слышны приближающиеся сзади шаги, а так же хорошо видны большие глаза стюардесы, проводившей в это время инструктаж пассажиров, и тут голос, сменивший тон на обиженный, продолжает, — «Ладненько, пока, а то меня сейчас заставят телефон выключить».
Аэропорт Варшавы, самолет компании EuroLOT, рейс Варшава-Рига, самолет набрал высоту, как водится после этого в самолете происходит некоторое оживление. Внезапно стюардесса подбегает к одному из пассажиров и очень эмоционально начинает ему рассказывать этого не делать до конца полета, на что получает недовольный ответ: «Странные у вас правила, в нашей стране просят выключить телефоны только во время взлета и посадки…» Вниманию регулярных пассажиров AirBaltic! Стоит ли уточнять, что недовольный правилами пассажир заговорил на чистом латышском языке, как только самолет коснулся колесами ВПП в Риге.
Часто наблюдая подобные ситуации во время полетов, я обратил внимание, что во всех, (именно во всех, а не в большей части!!!) этих ситуациях роль Ванечки-дурачка играют латвийские пассажиры. Как понять, и тем более пояснить подобное — возможно это наш темперамент и стремление жить как можно быстрее, используя каждую секунду каждого дня. И может быть мы уникальны в мире с таким отношением к жизни и нас трудно понять. Но право скажу — со стороны это отдает общим, народным, невежеством, полным безразличием к окружающим, а временами даже глобальной тупостью…
А ведь так хочется, чтоб это было неправдой …
[ Цитата ]17.10.2006 в 17:39
Я вот с этим согласен: «со стороны это отдает общим, народным, невежеством, полным безразличием к окружающим, а временами даже глобальной тупостью…» Добавлю что и безразличием к себе…
[ Цитата ]Ну а так вообще такие ситуации и такой подход к жизни наблюдаю постоянно во многих сферах жизни. Например есть один знакомый, который вместо того, что бы пристегнуться в машине, просто держит ремень в руках — типа ментов обмануть хочет :) я этого не понимаю :)
PS
sleduju6ij koment budu pisatj latinicej, zaraneje sorry, a to sli6kom mnogo vremeni u menja trebujet poisk RUS bukv na klaviature :)))))))))
06.12.2006 в 01:29
у тебя движок глючит. только что написал большой коммент, нажал «готово» и все. больше сюда писАть не буду. прощай.
[ Цитата ]